Experiencia B2B del automóvil europeo
Análisis de mercado, guías prácticas y vigilancia normativa del comercio B2B de automóviles en Europa.
Guías prácticas
Un VIN, ocho piezas, cero ambigüedad: cómo AutoLinkerPro convierte cada transacción transfronteriza en una única cadena documental reconstituible.
Guías prácticas
IVA intracomunitario, IEDMT según emisiones de CO₂, ITV, documentación COC: la importación desde Alemania es rentable cuando se calcula completa — y ruinoso cuando se descubre el impuesto de matriculación después de la compra.
Logística y Transporte
En el transporte es donde los márgenes se ganan — o se pierden silenciosamente. Lo que realmente cuesta la logística transfronteriza profesional de vehículos y qué documentos deben viajar con cada unidad.
Datos e Inteligencia
Índices de precios, días en el mercado y flujos de matriculación: cómo los operadores profesionales usan la inteligencia de mercado para decidir qué comprar, dónde vender — y cuándo retirarse.
Sourcing transfronterizo
Desde la localización de los vehículos adecuados hasta la liquidación transfronteriza conforme al IVA: una mirada práctica al funcionamiento del sourcing B2B profesional entre mercados europeos.
IVA y Fiscalidad
Que un concesionario alemán le pida el 19 % de IVA no significa que la venta intracomunitaria sin IVA sea imposible. Régimen del margen (§25a UStG), prueba de la llegada del vehículo (Gelangensnachweis), IVA como depósito de garantía: entender el motivo real le permite negociar con método — y evitar inmovilizar miles de euros por vehículo.